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Messerschmitt Bf 109
Nel 1938 la Messerschmitt sviluppo' il Bf 109-E0, modello di pre-produzione equipaggiato con l'ancora piu' potente motore DB 601 da 1100 hp con iniezione diretta del carburante e compressione migliorata. La produzione comincio' nel 1939 con un primo lotto di circa 600 esemplari. Il modello divenne il nerbo delle forze da caccia della Luftwaffe, i suoi piloti lo soprannominarono Emil e con tale nomignolo fu identificato anche dai suoi avversari.
Dati caratteristici
Nel 1938 la Messerschmitt sviluppo' il Bf 109-E0, modello di pre-produzione equipaggiato con l'ancora piu' potente motore DB 601 da 1100 hp con iniezione diretta del carburante e compressione migliorata. La produzione comincio' nel 1939 con un primo lotto di circa 600 esemplari. Il modello divenne il nerbo delle forze da caccia della Luftwaffe, i suoi piloti lo soprannominarono Emil e con tale nomignolo fu identificato anche dai suoi avversari.
Dati caratteristici
Modello in scala 1/48 di Marco Prete
"Battaglia d'Inghilterra 1940"
"Battaglia d'Inghilterra 1940"
Foto di Giovanni Chegia -clicca sulla foto per alta definizione-
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tipo
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caccia monoposto
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motore
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Daimler Benz DB 601A 12 cilindri a V
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potenza
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1175 hp
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velocità
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560 Km/h
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peso max
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3200 Kg
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apertura alare
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8,87 m
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lunghezza
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8,65 m
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altezza
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2,50 m
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armamento
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2 o 3 cannoni fissi anteriori MGFF da 20 mm
2 mitragliatrici fisse anteriori MG17 da 7,92 mm
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