"Matilda II "

Lo studio di questo carro, si rifaceva al concetto strategico della prima guerra mondiale, cioè bassa velocità, alta protezione con l'unico scopo di asservire il fante appiedato.  Fu impiegato in tutti i teatri di guerra, nel forno del deserto africano, al gelo delle steppe russe e nell'ultimo periodo della guerra nel Pacifico contro i giapponesi, in forza presso il "1° Australian Tank Battalion" . Alla fine della guerra fu relegato ad usi addestrativi fino a quando fu radiato dal servizio nel 1955,  il Matilda II fu costruito in circa 3000 esemplari.

Dati caratteristici