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M4 -Sherman IC Firefly-
La versione con il cannone da 17 libbre che gli Inglesi approntarono sui carri di produzione M4 fu chiamata Sherman IC. Solo pochi esemplari di questo Sherman M4 furono trasformati in "Firefly", più comune e numerosa le versioni su scafo M4 ibrido e M4A4 identificato quest'ultimo come Sherman VC. Il modello rappresentato ha di particolare che montava la cupola del capo carro modello Britsh A.R.V. n°1, Mk I o MkII, simile a quella dei carri armati Churchill. Questo carro equipaggiò anche i reparti corazzati Polacchi, che operarono in Italia a cavallo del 1944 e 1945.
Dati caratteristici
La versione con il cannone da 17 libbre che gli Inglesi approntarono sui carri di produzione M4 fu chiamata Sherman IC. Solo pochi esemplari di questo Sherman M4 furono trasformati in "Firefly", più comune e numerosa le versioni su scafo M4 ibrido e M4A4 identificato quest'ultimo come Sherman VC. Il modello rappresentato ha di particolare che montava la cupola del capo carro modello Britsh A.R.V. n°1, Mk I o MkII, simile a quella dei carri armati Churchill. Questo carro equipaggiò anche i reparti corazzati Polacchi, che operarono in Italia a cavallo del 1944 e 1945.
Dati caratteristici
Modello in scala 1/72 di Paolo Lavagnino
2ª Brigata corazzata Polacca, Italia 1944-45
2ª Brigata corazzata Polacca, Italia 1944-45
Foto di Giovanni Chegia -clicca sulla foto per alta definizione-
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peso
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30 t
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motore
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1 Continental R975 C1 da 400 hp
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velocità
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38 Km/h
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lunghezza
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5,82 m
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larghezza
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2,67 m
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altezza
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2,85 m
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armamento
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1 cannone OQF da 17 pdr
1 mitragliatrice M2 da .50 in
1 mitragliatrice Browning da .303
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equipaggio
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4 persone
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